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  • 艾笛森今年营运展望正向,车用新品有望6月底出货

    LED元件封装暨模块厂艾笛森指出,如果大环境没有太大变动,公司对于今年展望仍偏正向。当然近期可能很多外部环境变化包括美国有些银行倒闭,但整体影响还没有太大。艾笛森今年主要新动能来自车用成品。公司表示,车用产品本来就要看得比较长期,除了已经有在出货的车用模块订单,今年6月底还有车用成品新产线加入营运,如果出货符合预期,车用产品贡献将提升。不过,有些客户最近下单态度与过去相较确实比较保守,尤其照明客户。原本照明客户就不太会给太长期的订单,平均能见度大约1-2个月,甚至有些照明模块产品系2个月才下一次

  • 翰博高新车用MiniLED产品与整车厂等达成合作

    5月9日,翰博高新在互动平台与投资者分享公司MiniLED业务进展。翰博高新透露,公司重视MiniLED在VR和笔记本电脑等消费电子领域的应用拓展,并与多家业内知名厂商进行新品合作开发。此外,车载市场方面,公司已经具备成熟的车载连屏设计与工艺方式,且可为客户提供具有高色域、高对比以及高亮度MiniLED背光源的产品,公司车用MiniLED背光产品已经成功与众多Tier1供应商及整车厂展开合作。据悉,翰博高新是背光显示模组一站式综合方案提供商,其传统产品LED背光显示模组可以为液晶面板提供光源,公

  • 车用LED业务持续增长,光宝科4月营收27亿元

    光宝科技昨(8)日公布4月营收为120亿元(新台币,下同),约合人民币27亿元,月减5%、年减12.63%,今年前4个月营收累计达462亿元、年减15.99%,在去年影像事业部转让之后,云端运算电源、汽车电子与5G网通设备等高价值事业的营收已较去年同期成长。光宝科表示,光电部门4月份营收占整体之21%,其中,全球出货量最大的光耦合器在工控与绿能等高阶应用需求稳定,电动车充电装置、车用LED照明与先进辅助驾驶系统摄影模块等汽车电子应用出货持续成长。光宝科指出,旗下云端及物联网部门的4月营收占整体3

  • 抢攻车用MiniLED背光,富采下半年营运受看好

    富采昨(5)日举办法说会,第一季财报表现暗淡,由于客户调整MiniLED产品库存,毛利率大幅滑落,预计消费性产品将逐季往上,但毛利率复苏力道不强劲,是温和往上,后续仍看客户调整库存结束后订单回流的状况。整体来说,第二季拉货力道比第一季强,期盼第二季调整库存结束,第三季回到正常水平。富采产能利用率蓝光维持4成、红光6成、下游封装5-6成,第二季回提升至蓝光5成、红光7成、下游封装6-7成。在被问到OLED可能取代MiniLED屏幕传闻,富采表示无法评论终端客户的策略,但从既有至第三季预估都还会成长

  • 友达抢攻车用MicroLED,有望量产贡献营收

    面板双虎今年车用相关营收合计可望冲上千亿元新台币,创新高。目前营收规模上,以群创一季平均已达约百亿元新台币相对领先友达,友达则端出秘密武器Micro LED应战,希望通过Micro LED弯道超车,达到在全球车用面板领域"坐三、望二、抢第一"的目标。友达董事长彭双浪公开喊话,今年是友达"Micro LED量产元年",首先应用在穿戴的精品手表上,下一个应用会在车用市场,目前车厂对友达Micro LED解决方案认同度非常高,未来进入量产将对营收贡献逐步放大。彭

  • 车用LED订单旺,光宝科Q2营运有望升温

    光宝科看好Q2将受惠工作天数增加,加上云端、服务器、车用及光电LED等产品订单皆增温,整体Q2营运将有机会优于Q1,不过整体上半年订单状况较原先预期保守,估仍将较去年同期衰退,但看下半年营运将回升,全年营收约与去年持平。公司强调,后续将转型至Internet of Energy(IoE)整合开发,以能源为主要战略,搭配光、电、智慧、互联等核心科技,聚焦转能、节能、控能、储能为应用场景,完成新能源的规划。法人预期,光宝科积极布局AI服务器、美国电动车公用充电网络及汽车电子(ADAS、OBC)与5G

  • 现代摩比斯开发车用可卷曲屏,显示面积最大可达30英寸

    近日,据外媒报道,现代汽车集团旗下的零部件厂商现代摩比斯,宣布他们已经开发出了全球首款车用可卷曲显示屏。从外媒的报道来看,现代摩比斯是在当地时间周一,宣布他们已研发出车用可卷曲显示屏的,可根据不同的需要,对可显示的屏幕大小进行调整。外媒在报道中提到,当车辆启动时,仅有三分之一的显示屏会展开,显示驾驶相关的信息;当选择使用导航模式时,则会有三分之二的显示屏展开;当停车或充电时,显示屏可以完全展开以供显示视频,比例为16:9;在车辆熄火之后,显示屏则会全部收起。报道显示,现代摩比斯研发的车用可卷曲显

  • 车用LED业务旺,联嘉今年Q2营运可望增温

    美国财政部近日发布最新降低通膨法案(IRA)电动车购车减税优惠清单,车用LED大厂联嘉近年在美国电动车市场接单占比持续提升,可望受惠,伴随第2季陆续有新项目启动生产,法人看好联嘉第2季营运持续增温。根

  • 聚积携车用LED产品等亮相TouchTaiwan展

    LED驱动IC业者聚积参与TouchTaiwan展,20日展出多样产品,包括汽车头/尾灯、中控显示器相关驱动芯片,扩大抢进车用市场。聚积近年积极从大型户外广告牌应用,转进车用市场,尤其看好电动车、智慧座舱市场,布局自适应头灯(ADB)、贯穿式尾灯以及车用显示全矩阵区域调光背光源。聚积看好,未来汽车将更聪明自主,自适应头灯就是一例,车子本身在考量周围环境、速度后,自动调整远近光灯的照射角度及照射区域,在不影响驾驶能见度情况下,避免对向来车及前车驾驶受到强光干扰,并可特别照亮路途上的重要物件,如行人

  • 积极布局车用/MiniLED业务,长科3月营收月增6.8%

    半导体导线架厂长科受惠于3月急单涌现及库存去化告一段落,第一季合并营收28.30亿元(新台币,下同),超越业绩展望目标。长科认为市场终端需求尚未出现明显成长动能,但仍预期营运将自第二季回升,除了已掌握车用IC及车用LED照明等导线架订单并打进BMW供应链,并已成功切入大尺寸电视的MiniLED导线架市场。长科公告3月合并营收月增6.8%达9.50亿元,较去年同期减少25.1%,累计第一季合并营收28.30亿元,优于先前法说会提出的26.1-27.4亿元业绩展望目标,较上季减少15.2%,与去年同

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