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鸿利显示联合马瑞利研发MiniLED车载大屏
2023开年，全球最大的消费技术产业盛会（CES）在美国拉斯维加斯举行。展会上，汽车供应商马瑞利（Marelli）展示了其全新抬头显示器Diorama Display以及可以分区显示、高亮度、高对比度的MiniLED超清车载大屏。图片来源：鸿利智汇据介绍，马瑞利车载显示产品的主屏幕采用鸿利显示开发的12.3" MiniLED车载背光（三连屏），无缝拼接成一个约35.6"的超清车载大屏，具有高亮度、高色彩饱和度与高对比度的特点，同时通过MiniLED区域调光优化，屏幕显示性能发
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沃格光电：计划上半年推出玻璃基MiniLED背光车载显示方案
近日，沃格光电在投资者关系活动记录表中透露了玻璃基MiniLED背光等公司业务的最新动态。图片来源：沃格光电公众号在2022年12月初的产品对接会上，沃格光电展出了最新的34英寸曲面玻璃基背光产品，对此，沃格光电向投资者进一步讲解了该产品的特点。沃格光电表示，相较PCB、铝等基材，玻璃基的超薄属性、高平整度、低热膨胀系数、低翘曲度、高导热率等优势，因此玻璃基MLED背光产品具有超薄、大尺寸、曲面显示的特点，同时能够支撑更小的 LED 灯珠进行固晶打件。另外，沃格光电还表示，该产品另一核心优势是0
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深天马：车载显示订单饱满，车用MiniLED背光进入量产
近日，深天马接受投资者调研，透露了公司车载显示业务的最新动态。业绩与订单方面，深天马表示，公司的车载显示业务向tier1客户供货为主，在部分项目上与整车厂直接合作。今年前三季度，公司车载TFT营收同比增长近30%，目前公司车载业务在手订单饱满，在手未来订单量、订单额持续突破高位。在上述基础上，深天马为车载显示业务引入新投建的第8.6代线（TM19）和新型显示模组产线（TM20）等先进产能，助推公司车载业务的规模成长和规格升级。据了解，第8.6代线（TM19）于今年9月正式开工，总投资330亿元，
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隆利科技正式签署30.27亿车载订单，MiniLED应用提速
凭借优良的显示效果、较长的使用寿命、较合理的成本优势，MiniLED背光不断在终端应用领域开疆拓土。12月1日，隆利科技便宣布了公司在MiniLED背光上的重大进展。与德国博世正式签订4.21亿美元长期订单隆利科技曾在10月17日宣布拟与德国博世签署4.21亿美元（折合人民币30.27亿元）的采购合同，如今，这一合同得到进一步确认。昨（1）日，隆利科技发布《关于签订日常经营重大合同的公告》称，隆利科技与德国博世签订了日常经营重大合同，将为德国博世的BMW（宝马汽车）项目提供2025-2033年所
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天马发布车载智能DMS显示屏，可提醒危险驾驶行为
11月28日消息，据天马微电子发布，天马设计团队将DMS系统与车载显示屏进行结合，诞生了集成了DMS功能的大尺寸车载智能显示屏。据介绍，在汽车智能安全驾驶方面，DMS（驾驶员监测系统）可以对驾驶员的驾驶行为进行实时监测，并做出相应的警告提示，如疲劳监测、分心监测、危险驾驶监测等等。其工作原理是通过面向驾驶员的红外线摄像头对驾驶员的头部、眼部、面部、手部等细节进行监测，跟踪其运动轨迹，将这些收集到的数据通过AI算法进行识别和判断，最后得出评估结果并在交互平台上做出警告提示（如显示屏提升、音效提示、
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TCL华星展示多款MiniLED背光车载显示屏
11月16日，TCL华星宣布参加于11月15至18日在德国举行的慕尼黑电子展（Electronica），并展示了旗下车载显示屏，包括三款不同形态的Mini LED背光显示产品。15.9吋异形中控屏：这款15.9吋异形中控屏拥有3K分辨率，配备了直下式Mini LED背光源，可实现分区控光，亮度达到1000nit以上。另外，屏幕内置摄像头并搭载DMS驾驶员监控系统，确保驾驶安全，可实现前后排架乘互动、提升驾乘体验。15.9吋异形中控屏（图片来源：TCL华星公众号）47.5吋一体式车载曲面屏幕：这款
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ADI携手友达光电推出安全节能的车载宽屏显示器
亚德诺半导体（Analog Devices, Inc，ADI）宣布友达光电将在其领先的车用宽屏幕显示器产品系列中采用ADI矩阵LED显示器驱动器技术，通过此项技术支持局部调光，可将功耗明显降低至少50％，并满足功能安全要求。目前有越来越多的汽车在整体座舱内采用宽屏幕显示器以提供更佳的沉浸式体验。自动化水平和自主性的提高也对显示器产生更高的需求，显示器不仅提供常见的信息娱乐功能，亦需成为具备汽车周围画面的安全中心。而伴随汽车产业加速迈向电动化，功耗指标也备受关注。为此，ADI开发“局部调光”独特创
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惠科成功开发12.8英寸In-Cell车载中控显示屏
11月3日，惠科官方微信宣布，为顺应车载显示领域发展趋势，公司加速布局In-Cell市场，现已成功开发12.8英寸In-Cell中控显示屏。图片来源：惠科据介绍，该屏采用2颗驱动IC设计架构，实现窄边框的同时更具市场竞争力。同时搭配高对比度1500：1、90%NTSC高色域等设计方案，为终端用户提供色彩层次更加丰富和清晰的显示画面。另外，车载显示屏的“一体黑”技术效果可达成△E＜2，在待机状态下，屏幕可与整车内饰融为一体，实现“无缝对接”，大大提升了驾驶座舱的科技感。据悉，惠科于去年年底就开始积
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深天马芜湖车载显示研发中心正式启用
在新能源汽车快速增长的趋势下，深天马不断加大车载显示业务的布局。今年1月份，深天马成立了芜湖车载显示研发中心，11月1日，该车载显示研发中心正式启用。图片来源：鸠江区投促中心据介绍，芜湖车载显示研发中心正式启用将完善深天马在新型显示领域的产业布局，同时弥补芜湖在车载显示等核心零部件的空白，提高芜湖新型显示产业、新能源和智能网联汽车产业聚集度，增强安徽省新型显示产业的国际竞争力。除车载显示研发中心外，深天马还在芜湖布局了新型显示模组生产线项目。今年5月28日，深天马发布公告宣布拟与芜湖产投基金、鸠
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力拓车载显示，东山精密拟10亿收购JDI苏州晶端
10月28日，东山精密发布公告称，公司拟以205亿日元（约人民币10亿元）作为基础定价（考虑分红及期间损益影响等权益调整项，相关调整项将以2022年11月30日为基准日进行的审计确定最终的交易对价），向JDI收购其持有的晶端显示精密电子（苏州）有限公司（以下简称：苏州晶端）100%股权。JDI（Japan Display Inc.）是日本显示公司的英文简称。10月31日，该公司也针对这一交易发布公告。JDI指出，公司计划于2023年1-3月把苏州晶端的全部股份转让给东山精密。其还表示，苏州晶端负
