新能源汽车市场的崛起带来了汽车设计的变革，LCD显示面板已不能满足新能源汽车发展的需求。随着LED显示技术优势凸显，新能源汽车市场天平也逐渐向Mini LED背光显示应用倾斜。
近期以来，LED显示相关企业在展会以及其投资者互动平台频频亮相，带来他们车载显示方面的最新进展。
Mini LED背光方案更占优势？TCL这样说
7月16日，TCL在投资者互动平台上披露其在车载显示方面的最新看法。
TCL认为，车载显示虽然相比不是很大的市场，但可能会是一个获利性以及增长的很快的市场。
因为车机本身的安全性要求太高了， AMOLED方案有厂商已经推广4年，但一直都没有得到一个比较好的融合，TCL也尝试过，认为还是存在着一些固有的问题。而LCD LTPS方案（含Mini LED背光方案）从性能参数上来更优，在这一轮新的车辆升级里，更占据优势，实用性更强更容易落地。与此同时，TCL表示Mini LED直显也还需时日，约5-7年。
京东方8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一
在DIC大会期间，京东方全面展示了60余款前沿显示技术、创新产品和应用。其中在车载显示领域，京东方带来了OLED透明显示、曲面Mini LED、双12.3英寸微缝显示屏等前沿车载产品。据悉，京东方8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一。
创维数字正在开发Mini LED在车载、显示器等产品
7月2日，创维数字在投资者互动平台表示，公司正在开发Mini LED在车载、显示器等产品；另外，主营产品中，目前已在给韩系客户稳步供货，订单充足。
实际上在去年12月，创维数字旗下子公司创维液晶正式发布了Mini LED产品并启动量产，2021年1月向国际电视大厂批量供货。创维液晶采用的是COB方案，通过倒装Mini LED芯片直接实现均匀混光。
作为车载显示领域的重要玩家，TCL、京东方、创维等面板厂商早在车载显示市场展开布局。但供应链端企业也不甘落后，以奋进者姿态围绕着车载显示市场展开技术研发。
华引芯车载方面产品已实现小批量交付
7月1日，华引芯在2021 DIC EXPO 2021 国际显示技术及应用创新展上，正式发布了新一代Mini LED技术产品——白光 Mini LED 背光系列产品。据华引芯介绍，目前他们的芯白光Mini LED 系列产品已通过多项顶级车规级测试，在高温高湿的极端环境下也能保障超高性能。同时该系列产品适用于平板、笔电、显示器、电视、商显、车载等多个应用场景，获得多家知名头部面板厂商青睐，并已实现小批量交付。
在项目方面，华引芯在1月份完成数千万元A轮融资，所获资金将用于加速高品质Mini LED光源批量交付及高端汽车光源产能爬坡。
聚飞光电车用 LED 业务表现突出 销售占比持续提升
近日，聚飞光电在投资者互动平台上披露了其车用LED业务方面的最新进展。
据聚飞光电介绍，其车用 LED 应用于车载电子、仪表盘、汽车内饰和车灯照明、氛围照明以及导航屏等，前提要符合车规认证要求，品质要求较高，近几年增量较大。
聚飞光电表示，车用 LED 业务近几年发展迅速，车用产品技术要求更高，客户对车用产品的质量要求高、验证周期长。得益于车用产品的前期的全面布局，公司的车用 LED 业务表现突出，销售占比持续提升，且在全球战略客户中成功实现重大突破。基于当前的车用 LED 发展态势，公司很看好这块业务，近期也将对该系列产品有一个较大的投入，并将车用 LED 的生产重心搬迁到生产场地较开阔的惠州生产基地。
隆利科技实现Mini LED背光技术在车载显示领域的研发突破
7月16日，隆利科技在接受投资者互动平台上披露了其在车载方面的最新进度。据隆利科技表示，公司研发的Mini LED 背光技术可应用于车载显示领域，目前公司已经实现 Mini LED 背光技术在车载显示领域的研发突破，未来公司将继续加大投入，不断进行技术升级，积极把握前沿技术，保持持续竞争力，目前部分已经实现小批量交付。
隆利科技十分重视车载方面产品的研发，并在2020年通过募集约1.8亿加码投资Mini LED产品产能，其中车载类布局10条线，2020年已经实现小批量出货，并获得了知名车厂等客户的认可，目前已经具备车载显示产品的定制化开发能力和生产能力。
晶科电子将携车载显示应用的Mini LED背光方案亮相
8月3日，晶科电子将携车载显示应用的Mini LED背光方案亮相2021行家说Mini LED背光应用分析大会。与此同时，晶科电子副总裁曾照明将带来《应用于中大尺寸显示的Mini LED背光解决方案》的主题演讲，针对中大尺寸液晶显示背光特点，探讨Mini LED背光用的大尺寸PCB设计和制作、Mini LED芯片转移、返修、点胶等工艺面临的挑战和相应的解决方案，将重点介绍晶科电子在Mini LED背光方面的研究和产业化进展，并介绍在电视机和车载显示应用的Mini LED背光方案。
