-
LED车灯出货持续放大，丽清今年营收保持双位数增长
LED车灯模块厂丽清Q2在营收创高、成本控管下，Q2毛利率、营益率、净利率都较Q1提升，EPS 0.72元（新台币，下同），较Q1的0.26元大幅回升；上半年EPS 0.99元，优于去年同期的0.88
-
LED车灯渗透率提升，联嘉、丽清今年营运看旺
LED车灯渗透率扩大，新单效益可期。两大LED车灯厂今年营运看旺，联嘉受惠GM（通用）汽车新案于1月陆续出货，挹注单月营收冲高至4.53亿元（新台币，下同），随2月仍有新案出货，再加上美国厂稼动率逐步
-
LED头灯业务旺，丽清明年营运展望正向
车灯LED模块厂丽清20日法说会释出明年可望持续成长的正向展望，丽清表示，随着LED头灯渗透率提升，新接案数量也持续积累，对于未来1~2年营运乐观看待，而Q4到明年农历年前为公司出货旺季，明年2月会受
-
车灯LED业务旺，丽清11月营收创新高
据报道，车灯LED模块厂丽清在过去的11个月中，合并营收达到了80.27亿元（新台币，下同），年增长率为37.9%，创下了年度历史新高。而12月也有机会再改写单月新高。分析人士认为，丽清在下半年营收规
-
-
丽清：明年Q1观音厂将新增产线，预计出货量增长30%
车灯LED模块厂丽清Q3受北美头灯控制器比重提升，加上有几款即将停产、利润较差的车款Q3出货卖的较好，导致Q3毛利率降至12.07%，较Q2的13.44%下滑，略低于预期，Q4随着产品组合改善，毛利率
-
车用LED业务旺，丽清Q4营收有望攀高峰
车灯LED模块厂丽清8月营收创同期高，在客户拉货转强带动，9月营收有机会较8月增温，以此估算，丽清Q3合并营收将有望创高，而10月出货有可能受十一长假影响，不过整体来看，Q4营收仍可望为今年高峰。丽清今年成长主要来自新客户与新车款，而中国大陆车厂外销动能转强也对整体订单有所挹注；丽清观音厂主要出北美重量级车厂头灯控制器，该产品毛利率虽较差，但随着客户释出车款推叠，规模则快速放大，观音厂目前约占丽清营收2~3成，年底将再增加第3条产线，预估明年观音厂营收贡献仍可呈双位数增长。丽清上半年EPS为0.
-
丽清、光宝科、台面板双虎公布8月业绩
近日，丽清、光宝科、友达、群创等台厂相继发布2023年8月业绩。丽清丽清8月合并营收达8.37亿元（新台币，下同），月增12.67%，年增39.03%，刷新历史同期新高；年度累计营收已达53.51亿元，同样突破前纪录，年增41.39%。丽清表示，整体营收表现已连续6月缔造历年同期新高，一方面受惠宝马3系列、大众迈腾、以及电动车凯迪拉克－锐歌保持稳健市场销量，助力华域视觉、海拉、ZKW等一阶(Tier 1)车灯厂客户良好LED车灯模块拉货动能。另一方面，丽清仍持续优化生产效率，积极提升观音厂头灯控
-
LED车灯需求旺，丽清Q1营收创新高
丽清科技3月合并营收达6.57亿元（新台币，下同），受惠客户订单出货提振，带动3月营收年增6.25％，并创历年同期新高记录，2023年第1季合并营收达15.60亿元，较去年同期增加1.19％，并同步改写历年同期新高。丽清表示，集团扩大整体营运规模，包括华域视觉、海拉、ZKW等一阶（Tier 1）车灯厂客户持续加大LED车灯模块产品订单拉货力道，以及持续有新项目机种订单完成出货认列并后续带动良好订单出货挹注，再加上，LED头灯控制器产品销售随着美国知名车厂客户急单需求而同步畅旺等，皆是推升整体营运
-
车市进入消费旺季，东阳/丽清等订单持续增长
中国大陆积极推动“内循环”，开始“乡村振兴”和“共同富裕”，推升传统汽车及电动车产业火速成长中，东阳，精确、丽清及剑麟等以OEM为主的汽车零组件厂都感受到中国大陆订单成长，加上中国大陆政策长期推动“自主创新”，在对岸车厂主导下，已经打入供应链的零组件厂跟着受惠。零组件业者指出，今年中国大陆汽车市场受清零政策影响，整体需求转弱。不过，中国大陆官方认为汽车产业发展对整体经济规模影响重大，奖励与补助政策不断，尤其新能源车更是焦点，成为支撑汽车零组件供应链业绩的关键。东阳今年业绩与获利都较以往大幅成长，
