LED车灯渗透率扩大，新单效益可期。两大LED车灯厂今年营运看旺，联嘉受惠GM（通用）汽车新案于1月陆续出货，挹注单月营收冲高至4.53亿元（新台币，下同），随2月仍有新案出货，再加上美国厂稼动率逐步拉升，法人看好，第一季淡季营收可望改写单季新高纪录。
联嘉随GM项目出货，推升1月营收4.53亿元，年、月增率均逾30％，由于GM项目为大改款中大型SUV，为市场主流产品，后续销量增加也将带动联嘉出货量，成为今年营收成长一大动能。联嘉指出，近年来陆续接获包括特斯拉、RIVIAN、保时捷、FISKER等电动车订单，合计在手新单规模逾200亿元，将陆续自今年开始出货，进入“收割期”，增添未来三～五年业绩成长动能。
联嘉今年也力拼美国厂转盈，目前稼动率已逾50％，预计随着新案出货，加上自动化设备陆续进驻，今年稼动率可望持续提升，预期至70％时即可转盈。
事实上，除美国厂力拚今年转盈外，联嘉表示，中国大陆厂及台湾地区厂在新能源车订单挹注下，稼动率皆已满载，皆已稳定贡献获利。
随新单出货挹注，再加上美国厂稼动率持续提升挹注下，法人看好，联嘉今年第一季营收创高后，全年营收可望挑战60亿元大关。
丽清1月营收8.25亿元、年增64.45％。丽清认为，大陆车市持续提振，旗下LED车灯模块业务客户近期积极加大订单拉货力道，再加上头灯控制器产品出货畅旺，公司持续针对去年底扩增的头灯控制器产线进行学习曲线优化，因此乐观今年营运成长动能。
丽清同样看好今年LED车灯市场渗透率提升，一阶（Tire 1）车灯厂客户对LED车灯模块订单需求热络，去年与客户合作新机种项目陆续将于今年启动上市，尤其目前已掌握逾50项新能源车项目，在高订单能见度下，都将挹注今年营收继续成长战高，法人乐观将站上百亿元大关。
联嘉随GM项目出货，推升1月营收4.53亿元，年、月增率均逾30％，由于GM项目为大改款中大型SUV，为市场主流产品，后续销量增加也将带动联嘉出货量，成为今年营收成长一大动能。联嘉指出，近年来陆续接获包括特斯拉、RIVIAN、保时捷、FISKER等电动车订单，合计在手新单规模逾200亿元，将陆续自今年开始出货，进入“收割期”，增添未来三～五年业绩成长动能。
联嘉今年也力拼美国厂转盈，目前稼动率已逾50％，预计随着新案出货，加上自动化设备陆续进驻，今年稼动率可望持续提升，预期至70％时即可转盈。
事实上，除美国厂力拚今年转盈外，联嘉表示，中国大陆厂及台湾地区厂在新能源车订单挹注下，稼动率皆已满载，皆已稳定贡献获利。
随新单出货挹注，再加上美国厂稼动率持续提升挹注下，法人看好，联嘉今年第一季营收创高后，全年营收可望挑战60亿元大关。
丽清1月营收8.25亿元、年增64.45％。丽清认为，大陆车市持续提振，旗下LED车灯模块业务客户近期积极加大订单拉货力道，再加上头灯控制器产品出货畅旺，公司持续针对去年底扩增的头灯控制器产线进行学习曲线优化，因此乐观今年营运成长动能。
