MiniLED背光渗透率飞速攀升，台厂MiniLED驱动IC厂聚积、茂达及化学材料通路商崇越电、华立在MiniLED耕耘开发许久，明年持续受益MiniLED需求动能不减，MiniLED出货量可保持高度成长。
根据调查，2022年MiniLED背光显示器出货总量约1,680万台，年增74%，其中电视是最多品牌布局的应用，主要原因有三：
首先，MiniLED技术是改善LCD对比最佳的解决方案；其次，由于OLED产能受限，预计2023年仍有高达95%以上的电视采用LCD技术，MiniLED为LCD电视提供了规格提升与产品回春的最佳路径；最后，中国大陆厂商在MiniLED上中下游积极布局，搭配以量制价的策略，得以用更高的性价比加速MiniLED背光在电视市场的渗透，预估2023年MiniLED电视出货量将来到440万台， 年增约13%。
车用显示器则是另一个MiniLED背光应用场域的孵化温床。相较于消费型显示器，车用显示器对于亮度、对比以及信赖性的要求更高，MiniLED背光的相关特性有助于提升行车安全性。在新能源车积极追求更高显示效果以及数位仪表显示趋势的刺激下，MiniLED背光也将优先在新能源车上广泛被搭载，预估2023年MiniLED车用显示器出货约30万台，年增约50%。
2023年智能手表将是继大型显示器后，Micro LED下一个导入量产的应用，而高单价的运动手表为出发点，未来则将以Micro LED搭配可挠背板为设计主轴。在微型显示器的穿透式AR智慧眼镜应用方面，虽然极小尺寸（5um以下）的Micro LED势必得优先克服全彩化方案与红光芯片外部量子效率等棘手挑战，但在LED整体行业奠定的深厚技术基础下，有机会加速Micro LED微型显示器的发展。
在车用显示器方面，为了让驾驶者能沉浸在高智能车舱进行人机界面的互动，车载显示发展涵盖了大尺寸化、曲面化、透明显示、高动态对比、甚至是结合更多感测元件以达到智能化功能，Micro LED十分适合应用在高阶车载环境。
在抬头显示器（HUD）应用方面，HUD将仪表板信息以及导航系统信息整合投影在前挡风玻璃前方，降低驾驶人低头的机会，以达到行车安全的目的。而Micro LED搭配主动式驱动方案直接显示在透明玻璃背板上亦可达HUD的功能。2023年是相关厂商进入产品设计与验证的关键阶段，将为Micro LED车用智慧驾驶座舱及透明显示器建立长远的发展基础。
台厂驱动IC厂聚积先前在车载显示器传来捷报，MiniLED背光面板驱动芯片成功导入理想汽车SUV L9车载显示器系统，正式切入前装市场供应链。
茂达在MiniLED早已开发完成产品，并成功打入MiniLED大厂供应链，随着晶圆代工产能松动，预料明年可望快速放量。
崇越电与华立均代理MiniLED上游打件黏着硅胶材料，随着MiniLED应用领域扩增、渗透率提高，2023年MiniLED业绩成长保持不坠。
