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  • 亿光:今年车用MiniLED背光有望快速成长

    LED 大厂亿光近日召开法说会,据与会法人会后指出,公司预估到2023年第一季前营收将持续疲软,不过,预计第二季起营收可望回温,2023年全年营收可望较今年持平或小幅成长。亿光表示,WOFI清算过程正在进行中,本季开始已经不认列相关营收,这部分对2023年营收影响较少,目前处于清库存阶段,本季将会认列部分业外亏损,毛利率将会低于前季。市场也关注产业库存动态,亿光表示,目前LED上游库存状况仍辛苦,去化进度要看终端消费何时能回升,现阶段下游EMS厂认为库存水位有下降迹象,整体预计2023年上半年库

  • 深天马:车载显示订单饱满,车用MiniLED背光进入量产

    近日,深天马接受投资者调研,透露了公司车载显示业务的最新动态。业绩与订单方面,深天马表示,公司的车载显示业务向tier1客户供货为主,在部分项目上与整车厂直接合作。今年前三季度,公司车载TFT营收同比增长近30%,目前公司车载业务在手订单饱满,在手未来订单量、订单额持续突破高位。在上述基础上,深天马为车载显示业务引入新投建的第8.6代线(TM19)和新型显示模组产线(TM20)等先进产能,助推公司车载业务的规模成长和规格升级。据了解,第8.6代线(TM19)于今年9月正式开工,总投资330亿元,

  • 关于车用LED,鸿利、国星等透露了这些信息

    无论是车载照明还是车载显示,LED正在扮演着越来越重要的角色。近日,多家企业公布了车用LED产品的进展。国星光电近日,国星光电在投资者互动平台表示,在车用LED领域,公司发挥LED垂直产业链资源整合优势,从LED芯片、LED光源器件到应用模组及显示模块,可为客户提供一站式整车方案。目前,国星光电车用LED产品系列完备,系列产品均达AEC-Q102标准。市场开拓方面,国星光电以佛山照明、南宁燎旺为纽带,正争取进入更多主机厂。据悉,国星光电现已成功导入多家车企供应链,并积极配合国际知名车企客户开展相

  • 车用LED业务动能足,弘凯明年营收有望成长超20%

    LED整合元件服务商弘凯看好旗下车用产品布局,营运团队表示,2023年在新客户加入,以及产品出货量不断增加之下,车用产品的营收比例整体来看可望超过30%,全年预计有机会成长20%至30%。弘凯光电近年切入车用LED产品设计领域且取得成效,受惠于导入既有客户的车内灯板、气氛灯,以及应用于车外的车裙灯、贯穿尾灯等,使得旗下出货持续放量,也持续取得大厂认可,营运团队乐看明年出货效益,此领域业绩表现可望胜于今年。另一方面,弘凯也继续锁定iCLed领域并加大布局力道,新品开发朝向车用抬头显示器(HUD)发

  • 艾笛森强攻车用LED,明年营收占比可望达50%

    LED厂艾笛森目前车用产品出货以模块为主,由于车用产品比重持续拉升,今年前三季营运也相较多数LED厂稳健,由于客户支持,明年将延伸至下游的车用成品,预计第2季出货,有助推升营运表现。艾笛森目前三大产品线包括LED照明产品(元件、模块、成品)、LED车用照明产品(元件、模块)及光电传输感测元件;其中,车用照明产品目前出货以元件及模块为主,艾笛森表示,未来照明及车用的模块、成品是重要的成长重心。艾笛森表示,明年将持续聚焦相关汽车应用,扩大LED模块产能,同时也将产品线向下延伸到车用的成品,目前车用产

  • 富采等台厂积极转型,锁定感测、车用等领域

    LED产业持续转型,今年前三季LED封装厂持续缴获利财报,综观各家厂商法说会,2023年感测、车用成为转型亮点,感测订单去中化,有转单来台潜力;电动车中控板的新设计,带动LED使用量十倍速攀升,新应用、新设计有利于台厂转型。LED封装厂前三季维持获利,由于相关厂长年获利且配息,以今年前三季获利进度来看,2023年LED封装厂仍有盈余分配。值得注意的是,感测、车用成为LED产业转型的亮点,富采在法说会上指出,即使第四季到明年第一季是感测的淡季,但是不少国际客户前来洽谈相关合作,这是好的迹象。此外在

  • MiniLED可望成为车用面板最佳方案,渗透率将持续提升

    近年来,汽车车用面板从过往嵌入式改为独立面板,传统LCD衍生出在日光照射下亮度不足问题,富采认为,MiniLED将成救命解药,预计明年汽车采用MiniLED渗透率可望持续提升。隆达董事长苏峯正表示,随着电动车比重提升,车用面板LED背光需求提升,加上近年高亮度需求增增,汽车厂正逐步导入直下式背光,这将进一步加速汽车市场导入MiniLED。直下式背光(FALD)相较于侧光式背光对于背光控制更为理想,但传统LCD采用直下式背光容易出现光晕现象,而MiniLED由于芯片尺寸大幅缩小,能形成密集度更高的

  • 车用/感测等产品需求下滑,鼎元Q3营收同比下降超20%

    LED今年普遍受到全球电子产业外在因素影响,产业景气及需求滑落,去年下游需求相对强劲的领域,包括车用市场、感测不可见光相关产品。鼎元指出,今年以来下游需求确实明显弱于去年,鼎元第2季由盈转亏,第3季仍持续亏损,累计前3季每股税后净损0.38元(新台币,下同)。鼎元第3季单季税后净损0.62亿元,相对上季单季亏损0.87亿元较为收敛,但相对去年同期则是由盈转亏,第3季单季每股税后净损约0.09元。累计今年前3季合并营收为19.26亿元,较去年同期衰退20.5%,前3季税后净损1.15亿元,相对去年

  • 车用LED等需求正向,光宝科明年营运有望持续增长

    光宝科于2002年合并旗下光宝电子、旭丽公司、源兴科技、致福四家公司,以源兴科技为存续公司并更名为光宝科技,现已是台湾地区电源供应器领导厂商之一。目前光宝科营运分三大部门,第3季营收比重分为光电部门19%、云端及物联网部门34%、信息及消费性电子部门47%;光电部门主要生产销售光电元件、户外照明方案与汽车电子等相关产品,云端及物联网部门主要生产与销售应用于资料中心、服务器、网通设备等相关产品。第3季三大部门营收分别年增约6%、17%、7%;光宝科云端及物联网部门成长性高,主要因为有从国际同业手上

  • 抢攻车用显示市场,聚积打入上汽集团MiniLED供应链

    车用产品线出货再度传出捷报,LED驱动IC厂聚积宣布,上海汽车集团旗下荣威已经开始导入聚积的MiniLED背光驱动IC。法人预期,虽然聚积短期将受到消费性库存调整影响营运,不过由于车用市场开始掀起导入MiniLED屏幕商机,明年消费性市场回温及车用需求续旺,聚积明年营运有望重回成长轨道。聚积车用产品持续传出捷报,聚积宣布上海汽车集团旗下联网汽车领导品牌荣威发布的新一代车款,当中车内中控荧幕采用的4K画质屏幕导入聚积的MiniLED背光驱动IC。聚积表示,通过MiniLED产品可实现高分区数的区域

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