车载
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聚焦车用Mini/MicroLED，希达电子与富晟集团达成合作
9月14日，希达电子与长春一汽富晟集团有限公司签署战略合作框架协议。图片来源：希达电子双方将在Mini/Micro LED集成封装技术在车载数字化照明系统、车内外动态光显系统、绿色工厂智能照明、显示终端系统等领域展开深入合作，充分发挥各方优势，推动Mini/Micro LED显示、照明技术在汽车工业应用落地。资料显示，长春一汽富晟集团有限公司始建于1979年，前身是一汽四环企业总公司，2012年正式改制为长春一汽富晟集团有限公司，围绕汽车产业价值链，打造形成以汽车零部件产业为核心，物流后市场、产业投资、咨询服务等多...
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天马、錼创等透露Mini/MicroLED“上车”新进程
近期，天马、錼创、伟时电子、翰博高新四家企业相继透露自家Mini/Micro LED车载显示产品上车最新进展。天马：Micro LED已与头部车企合作天马在投资者调研活动中透露，今年上半年，公司在车载前装市场、仪表市场保持领先，在主要新能源汽车客户的份额加速提升，汽车电子业务已开始向国际头部客户批量交付；在新技术方面，天马的车载MiniLED产品已向海外大客户批量出货，目前还有多个客户的新项目今年也会陆续量产。在Micro LED领域，天马已和全球头部车企展开创新项目合作。据悉，天马在Micro LED车载显示领域...
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车用LED业务旺，丽清Q4营收有望攀高峰
车灯LED模块厂丽清8月营收创同期高，在客户拉货转强带动，9月营收有机会较8月增温，以此估算，丽清Q3合并营收将有望创高，而10月出货有可能受十一长假影响，不过整体来看，Q4营收仍可望为今年高峰。丽清今年成长主要来自新客户与新车款，而中国大陆车厂外销动能转强也对整体订单有所挹注；丽清观音厂主要出北美重量级车厂头灯控制器，该产品毛利率虽较差，但随着客户释出车款推叠，规模则快速放大，观音厂目前约占丽清营收2~3成，年底将再增加第3条产线，预估明年观音厂营收贡献仍可呈双位数增长。丽清上半年EPS为0.88元（新台币，下同...
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聚积MiniLED导入多家车厂，有望带动明年营运成长
LED驱动芯片厂商聚积受惠于MiniLED背光产品持续导入车规验证当中，逐步导入多家车厂，加上市场看好，聚积已打入中国大陆新能源车当中，且有出货实绩，也将增明年营运贡献。聚积产品包含车用照明、车用显示器等持续出货中，近期研调显示，中国大陆新能源车销售量持续缴出年增表现。另外，新能源车当中仪表板的尺寸也逐步放大，也将带动IC使用量增加。近期营运来看，聚积受到全球景气影响客户拉货意愿，不过近期已经逐步好转，法人预估，8月营收有望小增，且市场杀价的态势放缓，库存到年底也将回到正常水位，整体产业状况趋于健康，有助后续逐步恢...
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奔驰CLA级概念车全球首发，内建MiniLED仪表屏
9月4日，梅赛德斯-奔驰在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）上全球首发了Concept CLA Class入门级纯电概念车。该车内建MiniLED超大仪表屏幕和沉浸式3D图形显示，续航里程超750km。图片来源：梅赛德斯-奔驰座舱设计方面，CLA级概念车配备了贯穿座舱的悬浮式MBUX超级屏，沿用了VISION EQXX概念车的MiniLED技术和沉浸式3D图形显示；在MBUX超级屏左右两端，涡轮出风口以数字化形式呈现，将传统的空调出风口转变为温度控制界面。此外，在悬浮式中央扶...
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群创子公司携Mini/MicroLED显示器亮相慕尼黑车展
群创子公司CarUX于9月5至10日参展德国慕尼黑IAA Mobility 2023，现场展出一系列汽车场域应用，其中55英寸大型车联网显示器吸引展场目光，同时并推出车规等级的9.6英寸超高像素Micro LED显示器。CarUX通过独家创新技术展示“木纹隐藏显示器”，该项技术让屏幕隐匿在一层仿真木纹之下，让显示器完全融入于座舱的整体设计之中，只有在屏幕使用中，影像才会从木纹下脱颖而出。此“木纹隐藏显示器”共有两款版本，第一版本采用MiniLED的高对比性能。而第二版本，则以31英寸曲面中控显示器的形式展出，两种技...
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芯格诺MiniLED背光驱动芯片通过AEC-Q100车规级认证
9月4日，北京芯格诺微电子有限公司（以下简称“芯格诺”）在其公众号上宣布，其自主研发的AM MiniLED背光驱动芯片（型号XP7008Q）通过AEC-Q100车规级可靠性认证，成为该品类中首个通过此认证的产品。图片来源：芯格诺公众号资料显示，芯格诺成立于2020年，注册资本1794.85万元，公司主营驱动芯片产品，主要应用于无刷直流电机、MiniLED背光驱动、高性能数字电源等领域。在MiniLED背光驱动领域，芯格诺采用混合信号智能背光驱动XIBL技术打造了AM有源驱动芯片、PM行列扫描芯片以及直驱高精度芯片解...
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富采、联嘉抢攻车用市场，下半年营运均有望升温
LED厂富采、联嘉看好车用市场，持续冲刺布局，为下半年营运增添新动能，带动股价攀升。富采指出，下半年MiniLED会有一些成长，看好显示屏和车用产品将在第4季有明显的成长。富采持续布局车用市场，集团旗下晶电董事长范进雍指出，车用布局发酵，已正式打入车灯LED市场，最快下半年会挹注营收。范进雍提到，车外尾灯、方向灯产品持续挹注营收，车用分区点亮背光（MiniLED背光）业务明年将会显著成长。富采表示，车用产品包括车用背光、车用照明、车用感测等，车用背光对营收贡献比重较高，前阵列分区控光相关产品、仪表板及中控台应用的营...
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富采车用MiniLED逐季成长，欧美车厂项目将会陆续导入
LED大厂富采今年第二季因背光急单挹注而短暂回温，但第三季可能又因消费型电子产品复苏力道不如预期及旺季不旺而再度放缓，预估第三季营收可能与上季相近。因上半年基期较低，整个下半年业绩仍有机会优于上半年。其中MiniLED受到不同显示技术竞争及大陆业者抢单影响，目前以车用市场发展潜力较为看好，除了Mini LED车用面板背光以外，富采在车内照明、车头灯、煞车灯等其他车用LED应用产品线也有完整布局。富采预期，MiniLED用于仪表板及中控台的部分将会逐季成长，接下来也有更多欧美车厂项目将会陆续导入，有助于车用产品业务在...
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MiniLED黑马--华皓伟业发布15.6/12.3吋车载POB背光模组
MiniLED背光近几年来一直是LED界热门话题，但是真正具备普及潜力的产品一直没有露面。深圳市华皓伟业光电有限公司一直致力于在LED背光领域进行技术突破和产品研发。经过三年的潜心研究，华皓伟业成功地将Mini产品打入车载供应链，并完成了A轮融资。MiniLED背光技术终于在今年迎来了具备普及潜力的车载POB背光模组。新能源汽车目前基本已经定调为两块屏的显示理念，一块仪表屏，一块中控屏。仪表屏需要超高亮度，中控屏需要高亮又超薄。同时还有车规的一系列限制条件，导致市场上一直缺乏真正能满足车载显示的先进的背光技术。车规...
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Apple Car拟采用MicroLED，或将引发汽车新革命？
众所皆知，苹果内部规划着一个不太算秘密的神秘计划——泰坦计划（Project Titan），这项计划的主要产品就是Apple Car。据外媒报导，Apple Car可能会是首个采Micro LED显示器的车款。而根据TrendForce集邦咨询的最新研究显示，基于此一概念的显示器，将于本世纪下半叶广泛地应用于汽车行业当中。不过Apple Car确切的亮相日期尚未确认，最新的说法是，此一电动车款将于2025年或2026年推出。苹果一直都希望将Micro LED技术应用于自家产品中，先前外一直认为Apple Watch...
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新型车载显示技术快速发展，奇景、联咏等积极布局
由于汽车内更大型、全景、互动式和直觉显示体验的需求提升，不论车用中控面板、副驾面板、甚至乘客端面板导入数量全面成长，座舱内使用面板面积越来越大，推升车用需求不坠。其中，智能座舱加速人机界面显示屏幕规格升级，车用屏幕显示技术将为各家厂商的兵家必争之地，奇景光电、联咏、敦泰等驱动IC公司，布局车用已久，在时值消费性电子疲软，提供业绩支撑。随着智慧座舱多元应用商机，面板显示技术持续升级，在软硬件整合基础下，整合车内仪表板、智慧车载系统（如GPS、高精地图等），与车内娱乐系统，将对面板驱动IC用量呈倍数成长。奇景光电提供的...
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仰望新车U8发布，搭载双23.6英寸MiniLED车载屏
7月31日，比亚迪旗下高端汽车品牌“仰望”发布最新车型仰望U8豪华版，新车定位为大型SUV，此前该车型已在上海车展开启预售，预售价格为109.8万元。图片来源：仰望汽车官网仰望U8内部拥有丰富的车载显示屏应用，并采用了最先进的新型显示技术，满足用户在驾驶安全、驾驶娱乐方面的需求。具体来看，仰望U8内部配置了12.8英寸OLED星环曲面中控屏、70英寸AR-HUD抬头显示、两块12.8英寸后排多媒体娱乐屏、7英寸后排中央扶手液晶屏、仰望Link智能网联系统以及流媒体内后视镜。此外，车型还配备了尺寸均为23.6英寸的M...
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深天马车载业务稳健发展，MiniLED方案已出货海外大客户
近日，深天马向投资者透露公司在车载业务最新进展，介绍公司车载市场需求近况、新技术布局情况以及生产项目进展等具体内容。作为车载显示领域领先企业，深天马正不断优化现有方案，并积极探索前沿技术，根据市场和客户需求，聚焦车载 Mini\Micro LED、OLED显示技术，可调隐私显示技术，视听隐私技术，BaldrSys（head up display 抬头显示）技术，极致窄边框技术，沉浸式座舱体验的INVISIBLE（隐藏式显示）技术等，开发出了一系列高性能车载显示产品和方案。今年上半年，深天马车载业务保持稳健发展，凭借...
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天马展示透明Micro LED车载显示屏，反射率低至4%
尽管Micro LED技术仍在发展路途中，但其超高显示综合性能，早已被显示厂商、汽车厂商看中，用于研发下一代高清智能车载显示产品。另一方面，随着汽车产业往新四化方向迅速发展，现代汽车对LED产品需求正不断增长，Micro LED作为其中最高端技术，近年在汽车显示领域的关注度也同步提高，厂商新品不断推出。7月26日消息，天马在上汽大众的活动上展示了业界首款反射率低至4%的超低反透明Micro LED显示屏，号称透过率达到65%以上，PPI为114，分辨率为880*480，亮度为800nits。图片来源：天马公众号另值...
