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LED车灯出货持续放大，丽清今年营收保持双位数增长
LED车灯模块厂丽清Q2在营收创高、成本控管下，Q2毛利率、营益率、净利率都较Q1提升，EPS 0.72元（新台币，下同），较Q1的0.26元大幅回升；上半年EPS 0.99元，优于去年同期的0.88
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LED车灯渗透率提升，联嘉、丽清今年营运看旺
LED车灯渗透率扩大，新单效益可期。两大LED车灯厂今年营运看旺，联嘉受惠GM（通用）汽车新案于1月陆续出货，挹注单月营收冲高至4.53亿元（新台币，下同），随2月仍有新案出货，再加上美国厂稼动率逐步
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LED车灯订单持续增加，联嘉Q1营收创新高
LED车灯模块厂联嘉在GM新项目挹注下，1月合并营收冲上4.53亿元（新台币，下同），月增30.08%，年增30.18%，创新高。据了解，该项目为大改款的中大型SUV，需求量不小，目前出货还未达到量产
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LED车灯厂联嘉在手订单充足，今年营运有望持续攀升
联嘉LED车灯新项目订单已于去年第3季开始出货，由于终端客户因车用芯片紧缺问题缓解许多，有利于销售动能成长，公司看好，目前在手订单逾百亿元（新台币，下同），有望驱动全年营运大幅成长。法人点名联嘉为特斯
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蔚来ET9正式发布，MicroLED车灯应用加速
12月23日，国产汽车品牌蔚来正式发布旗下最新车型ET9，该车型定位为行政旗舰款式，预售价80万元起，目前已开启预售，产品将于2025年第一季度开启交付。作为蔚来旗下最新的高端车型，ET9在车载显示以
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大众途锐搭载马瑞利MicroLED车灯模组
马瑞利官网消息，大众的SUV车型途锐顶配版成为首款搭载h-Digi ® MicroLED照明模块的车型。通过h-Digi ® MicroLED照明模块，途锐顶配版推出了全新高清车灯，采用三模块化车灯形
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现代摩比斯开发Micro LED车灯，可识别投射路标信息
如今，Mini/ Micro LED技术在汽车上应用越来越常见，Mini/Micro高亮度、超微小尺寸、 节能等特点，为汽车照明，汽车显示带来更多的创意应用与安全性能的提升。在汽车照明方面，通过Mini/ Micro LED技术的应用，汽车照明正往像素化方向发展，汽车照明不仅仅用作道路照明与提示，更可进行图像显示，增加了汽车的娱乐、安全特性。近日，外媒报道，现代汽车集团子公司、汽车零部件供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis）开发了一种新型车辆照明系统，可实时显示路标信息，公司声称该系统可
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富采正式打入LED车灯市场，最快下半年贡献营收
富采近日召开法说会，富采集团持续布局车用市场，晶电董事长范进雍指出，车用布局发酵，已正式打入LED车灯市场，最快今年下半年将会贡献营收。范进雍提到，车外尾灯、方向灯营收持续挹注，值得一提的是，目前车用分区点亮背光（又称MiniLED背光）趋势非常热络，明年将会显著成长。隆达表示，分区点亮背光这方面目前亮度、对比性、耗能表现都优于OLED，未来将有很大成长机会。另外，范进雍指出，车用头灯业务也开始发酵，预计今年下半年、明年将会开始贡献营收，车用头灯LED芯片市场过去都由欧司朗、日亚化、Lumile
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北美车市需求旺，联嘉LED车灯业务将持续增长
车用LED模块厂联嘉Q1合并营收10.66亿元（新台币，下同），年增14.98%，优于原先的淡季预期，主要系因3月新项目量产出货，法人认为，联嘉Q1有机会拼转盈。联嘉产品主要销售北美市场，今年北美车市
